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在選購(gòu)路燈電纜故障檢測(cè)儀過(guò)程需參考的技術(shù)指標(biāo)有哪些

更新時(shí)間:2016-09-16   點(diǎn)擊次數(shù):1844次

路燈電纜故障測(cè)試儀是路燈電纜維護(hù)、路燈電纜故障查找的便攜式、操作簡(jiǎn)單、高精度儀器。采用*大規(guī)??删幊屉娐?,單片機(jī)控制系統(tǒng),數(shù)字化顯示,智能化操作。具有性能穩(wěn)定可靠、抗干擾能力強(qiáng)、定位簡(jiǎn)便準(zhǔn)確,非常皮實(shí)、耐用。采用電池供電,體積小,重量輕,待電時(shí)間長(zhǎng),便于操作和攜帶,特別適合野外作業(yè)。既適合市政路燈電纜故障,也可以作為“沖閃法”電纜故障測(cè)試儀的配套儀器,此儀器從實(shí)用性出發(fā),恰好彌補(bǔ)了“沖閃法”電纜故障測(cè)試儀使用缺陷,二者優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),相得益彰,組成一套較的低壓電纜故障測(cè)試儀。同時(shí)對(duì)高壓電纜的低阻、斷路故障也可快速定點(diǎn),提高工效數(shù)倍。

在選購(gòu)路燈電纜故障檢測(cè)儀過(guò)程需參考的技術(shù)指標(biāo)有哪些 

隨著我國(guó)現(xiàn)代化進(jìn)程不斷深入,城市化水平不斷提高,各大、中、小城市都在實(shí)施城市亮麗工程,使我們城市的夜空絢麗多姿,但市政建設(shè)及其它路面施工又時(shí)常對(duì)路燈電纜造成損傷,有時(shí)因搶修時(shí)間緊而且路面的硬化和綠化又使我們不便大面積地開挖來(lái)尋找路燈電纜故障點(diǎn),所以路燈部門急需一種簡(jiǎn)單、實(shí)用、便攜、能快速確定路燈電纜故障點(diǎn)位置的路燈電纜故障測(cè)試儀器來(lái)完成正常的路燈線路維護(hù)和故障搶修。以前,有一些路燈部門紛紛購(gòu)買了一些公司生產(chǎn)的電纜故障測(cè)試儀,但實(shí)際使用過(guò)程中卻發(fā)現(xiàn)他們花五、六萬(wàn)甚至七、八萬(wàn)買的儀器對(duì)路燈電纜實(shí)用性太差,使用比較復(fù)雜,工人操作起來(lái)困難且故障定位誤差較大,使用效果不理想,從而使采購(gòu)的電纜故障測(cè)試儀長(zhǎng)期閑置,造成資源浪費(fèi)。這是由于這些儀器本身設(shè)計(jì)不是根據(jù)路燈電纜故障*的特點(diǎn)設(shè)計(jì)的,從而造找成了使用不便的情況,綜合歸納起來(lái)有以下幾點(diǎn):
  1.該路燈電纜故障測(cè)試儀由測(cè)距和定點(diǎn)兩部份組成,適合對(duì)一條無(wú)負(fù)載、無(wú)分支的電纜進(jìn)行故障點(diǎn)測(cè)試。但路燈電纜每幾十米有接頭、燈具、啟動(dòng)器,而且往往還有分叉等,這些客觀因素的干擾,使以分析波形為基礎(chǔ)的測(cè)距(故障點(diǎn)距離)無(wú)法完成(除非將電纜分叉和保險(xiǎn)全部脫開,這顯然不合實(shí)際)。 
  2.波形分析難:由于路燈電纜測(cè)試現(xiàn)場(chǎng)情況復(fù)雜(多負(fù)載、多分支),儀器測(cè)試出的實(shí)際故障波形往往比較雜亂復(fù)雜,操作人員沒(méi)有一定的經(jīng)驗(yàn)很難準(zhǔn)確判別故障距離。 
  3.電纜故障點(diǎn)測(cè)距完成后,對(duì)電纜故障點(diǎn)定點(diǎn)時(shí),要對(duì)故障電纜加高壓沖擊,使路燈電纜故障點(diǎn)放電,操作人員在路燈電纜電纜上方戴上耳機(jī),在地面通過(guò)分辨放電聲音大小來(lái)判定故障點(diǎn)。但由于所加的高壓電壓等級(jí)比較高,超出路燈負(fù)載所能承受的電壓,如果不摘負(fù)載的話,容易造成負(fù)載*損壞。這時(shí)就要求去掉所有負(fù)載,這顯然是不現(xiàn)實(shí)的,這樣作的話將大大的增加工人的勞動(dòng)強(qiáng)度和維修成本。 
 4.定點(diǎn)時(shí)所使用輔助設(shè)備較多:有調(diào)壓器、電容器、高壓PT、球隙、定點(diǎn)儀等。接線復(fù)雜,同時(shí)需對(duì)電纜加上幾千伏至上萬(wàn)伏高壓,具有一定危險(xiǎn),同時(shí)還要求有220V交流電源,而這在現(xiàn)場(chǎng)往往不便實(shí)現(xiàn),對(duì)工作條件要求比較高。同時(shí)定點(diǎn)時(shí)需將整條線路保險(xiǎn)解開,否則上萬(wàn)伏電壓會(huì)損壞燈具等負(fù)載。 
 5.路燈用電纜對(duì)絕緣要求較低,換句話說(shuō)就是燈只要能正常發(fā)光,一般誰(shuí)也不會(huì)去考慮電纜絕緣的好與壞,這是路燈用電纜發(fā)生故障時(shí)燒毀比較嚴(yán)重的原因。而定點(diǎn)時(shí)電纜加上萬(wàn)伏電壓會(huì)對(duì)電纜的次要故障點(diǎn)(不影響供電)造成擊穿,對(duì)電纜造成進(jìn)一步損壞,故障率反而大大上升,減少電纜使用壽命。而對(duì)于真正的接地的故障,反而不放電,從而影響到用戶對(duì)故障點(diǎn)的誤判。 
 6.有些儀器從測(cè)距到尋找電纜路徑、以及故障定點(diǎn),需十幾種輔助設(shè)備和配件分別完成,總重量大約50~60公斤,需要多人配合操作,使用過(guò)于復(fù)雜。  7.有些儀器還有原理上的缺餡如:因儀器本身有測(cè)試盲區(qū),故障點(diǎn)到測(cè)試端小于30米時(shí),就無(wú)法測(cè)出故障點(diǎn)距離(而兩個(gè)燈桿之間多只有50米)。 
 綜上所述,有些儀器只適合供用電企業(yè)的高低壓電源電纜,而不適合路燈用電纜使用。因?yàn)槁窡綦娎|在使用過(guò)程中有如下特點(diǎn): 
  1.路徑明確,一般無(wú)須查找路徑。 
  2.電纜在燈桿處有接頭,這樣可將故障點(diǎn)很容易地確定在兩個(gè)燈桿之間。實(shí)際上,路燈維護(hù)者真正需要的是一種能在幾十米范圍內(nèi)對(duì)故障電纜進(jìn)行定點(diǎn)的儀器。根本無(wú)需對(duì)故障點(diǎn)的遠(yuǎn)近進(jìn)行測(cè)量,測(cè)距儀本身有5%左右的誤差,這是因?yàn)榈孛婢嚯x和地下電纜的實(shí)際距離并不是等長(zhǎng)的。 
  3.路燈電纜對(duì)絕緣要求較低,一但出現(xiàn)故障,故障特征十分明顯(不象高壓電纜多是高阻故障),工人憑經(jīng)驗(yàn)都可判定故障點(diǎn)大致范圍。 
  綜上所述,在實(shí)際查找路燈電纜故障時(shí)需要的是一種操作簡(jiǎn)單、方便單人攜帶、使用時(shí)無(wú)需220V電源、價(jià)格便宜、能在故障電纜上對(duì)故障點(diǎn)進(jìn)行定位的工具型儀器。

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